やっぱり鉄分の濃い日々: 300.279F+303Fが新宿線に

2006年06月07日

　昨日あたりから池袋線の279F+303Fが新宿線に来ています。どうやら先日の花小金井で起きた事故で被災した編成（6000系？）の代わりらしいので。

　通常、新宿線の3ドア10両の定期運用では本川越方に2連が付くことになっているので、西武新宿方に2連が付く（＝前パン）ことは代走の時でしか見られない珍しいものです。

　最初に小川駅でこれを見た時（花菖蒲HMの2047Fを撮影してた時ね）は自分の目で見たものがいまだに信じられなかったですし。「何でここに279Fと303Fがいるんだ？？」みたいな。
　なお、クモハ279の女性専用車のステッカーは池袋線のままであることを確認しています。

　なお本日は上石神井出庫～本川越滞泊の運用でした（2671レで確認）。明日は本川越を4602レで出庫し、本川越～西武新宿を往復した後は4251レで玉川上水入庫のようです。上手く行けば準急玉川上水が見られる可能性が高そうです。

　新宿線沿線の方は撮影してみては？（ちょっと煽ってるかも^^;）

みなづき posted at 23:08 | Category : 西武

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» マニ活日記vol,110　　西武新宿線で101系が代走中 from THE diary from 5丁目
先日、西武新宿線･田無〜花小金井間で発生した踏切事故の影響でSUS車6000系･6107編成が損傷を受け、修繕入場した事による代車として池袋線から新101系の3... [続きを読む]

トラックバック時刻: 2006年06月09日 14:11

初めまして、いつも拝見させて頂いてます。毎日のように通勤で乗っている急行が279F＋303Fのコンビだったのでびっくりしましたよ。何で6000系じゃないんだ？って。座席数が増えるのだけは嬉しいですね。

とれいんまん posted at : 2006年06月21日 01:05

とれいんまんさん、コメントありがとうございます。
遅くなってしいまえらいすんませんm(__)m

279F+303Fはもう池袋線に戻っていますが、座れることを前提にすると３ドア車はありがたいですね。私も帰宅時には３ドアの時間を狙って待っています（池袋19:20の急行とか）。

でもデメリットはあるわけで、３ドアのために乗降に時間がかかることかな…

みなづき posted at : 2006年07月17日 01:58

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