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2008年02月02日
■551.西武30000系・その後
先月の27日に西武鉄道に搬入されて以来一週間が経過しようとしていますが、小手指車両基地の奥のほうに留置されたままです。29日～１日に観察した限りでは朝はパンタを下げていたものの、19～20時ごろには室内灯がついていましたのでパンタは上がっていました。
日によって留置されている場所が違っていましたので、車両基地の中をちょくちょく移動しているようです。
本日午後に小手指車両基地を訪問してみたところ、本線側から２番目のにある３番線の最も飯能寄りにいました。残念ながらパンタは下げられており、しかも両隣には2065Fと9108Fが止まっていましたので側面や床下の様子は残念ながら不明でした。
ただ、密着式連結器＆電気連結器や前面のブルーシートを外した姿を見るのはこれが初めてでした。
新しい西武グループのロゴマークが実車についているのを初めて見ました。
クハ2066とクハ38801の並び。池袋線では残り２本となった2000系８連の幕車との並びを押さえることができましたので、これはこれで良かったと思いながら次の場所に向けて移動しました。
まだ当分の間は小手指車両基地の中でいろいろと試験が続きそうですが、この38101Fは新宿線（南入曽か玉川上水）の配置になる可能性がありますので、池袋線でのシーンは貴重なものになりそうです。
※４月末から新宿線で営業運転を開始、５月末までに新宿線２本・池袋線１本出揃う予定となっている（１月30日の交通新聞による）。
他の西武系ブログ巡回すると、実際に行先のLEDが表示されているシーンが幾つか上がっていますので、早いトコ私も見たいと思っていますが……いつになるやら？
みなづき posted at 17:48 | Category : 西武
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